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国产车大灯基本都是LED,合资车为何还在用卤素灯?
这就是为什么有人改了LED后,亮度越来越低,不到一年不得不换下来的原因之一。 因为LED必须采用恒流驱动,而且驱动电流大小也同样影响LED的表现。电流过小功率达不到标称功率,亮度低;电流过大会缩短LED寿命。
不过从汽车的未来发展来看,LED还是未来车辆的最优选择,因为LED的灯光到底还是比卤素大灯更亮,而且LED更加省电。未来新能源车辆投入使用,车辆上的一切能量都来自于电池,所以更省电更亮的LED灯肯定是主流。
渗透性比卤素大灯更差,但并不总是下雨,但它不是雾,所以选择LED照明更合理。那么为什么没有多少老人坚持使用卤素灯?这是因为当您在晚上没有长途驾驶时,LED灯被折射。随着时间的推移,眼睛很累,但卤素灯不是。
led灯与节能灯的区别是什么?(详细对比)
1、Led灯与节能灯在散热性能上的区别:从散热性能上来看,Led等的散热性能要比节能灯的散热性能要差很多,如果长时间使用LED灯的话我们可以明显感觉到它的温度升高,这也是LED灯的一大缺点。
2、技术不同 节能灯的主要发光材料仍然是钨丝,LED灯则是通过一个个LED灯珠串联或并联而成。亮度不同 LED灯在亮度(光通量)方面是远远高于节能灯的。
3、主要区别是,性质不同、原理不同、特点不同,具体如下:性质不同 LED灯泡 LED灯泡是指新型发光二极管灯泡,是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。
LED灯前沿切相调光和后沿切相调光的区别是什么?
前沿调光就是采用可控硅电路,从交流相位0开始,输入电压斩波,直到可控硅导通时,才有电压输入。即采用前沿导通,靠过零点自然关断的方式来调光。
LED的控制模式有恒流和恒压两种,有多种调光方式,比如模拟调光和PWM调光。大多数的LED都采用的是恒流控制,这样可以保持LED电流的稳定,不易受VF的变化,可以延长LED灯具的使用寿命。
两者的区别如下:开关功能不同 不调光的LED灯只能开关点亮和关掉。调光LED灯不但可以打开关掉,还可以调节亮度。能否调节色温 不可调光的LED灯不能调节色温,而可以调光的LED灯是可以调节色温的。
前切相调光器是有双向可控硅来实现前级斩波来调光的。后切相调光器是由MOSFET或IGBT来实现后切相来调光的。前切相是从0度开始切相的,后切相是从180度开始的。国内的调光器一般都是前切相的,欧洲多用后切相的。
-10V调光方式其信号线容易受到长度和线材质量的影响,有可能会有调光不均匀或同一场景亮度时不同的灯亮度不一致的现象。布线成本较高。切相调光布线简单、成本底。但要配合可切相调光的LED驱动。
软灯条和硬灯条有什么区别?
应用范围不同,硬灯条通常用在展柜照明,辅助照明;软灯条应用在装饰,景观照明上比较多;软灯条可以做成防水,可以弯折;价格上硬灯条略高。
构件不同 LED软灯带是采用FPC做组装线路板,用贴片LED进行组装,使产品的厚度仅为一枚硬币的厚度,不占空间。
从字面意思,就是一个软的,一个硬的。实用性各有各的优势。软灯条用于室内多一些,室外用时间不长,其防水性能差一些。硬灯条用铝外壳加灌树脂有效的达到防水防风化的,室外用得多。
Led柔性灯带和硬性灯带有什么区别?
1、柔性LED灯带是采用FPC做组装线路板,用贴片LED进行组装,使产品的厚度仅为一枚硬币的厚度,不占空间;普遍规格有30颗LED,60颗 LED,120颗LED等,不同的用户有不同的规格。
2、软灯带造型比较方便,可以绑在铁架子上做成图案灯。硬灯带是焊在PCB板上的,不能改变形状,广告灯箱裏面有用,也可以做面板灯等等。
3、一般硬灯条跟软灯条电路板的区别比较大,一种软的一种硬的!硬的一般都是波纤板,软的电路板大多都是FPC板(可对折)。对于光强,色温等系数的都没有太大的区别。
4、灯 是两种不同的光源。LED灯是采用晶体二极管的PN结应用光源。霓虹管是高压加气体加荧光粉组的装在灯管里。LED灯带。灯条 。硬灯条。柔性灯带是LED光源应用里面的一些产品外观不一样。而且做工的工艺不用样。
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