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三元锂电池为什么要用NCM?
目前电动汽车多采用三元锂电池，主要含有镍、钴、锰三种金属材料。因为比例不同，所以有NCM811电池。一般来说，电池中镍含量越高，电池就越活跃，释放的电量就越多。相同容量下，能量密度会越大。
镍钴锰酸锂缩写是NCM；三元材料的名称比如33445362811等都是以NMC的顺序来命名的。
三元锂电池主要优点是能量密度比其他材料高；三元锂电池的正极材料又分为 NCA镍钴铝和NCM 镍钴锰；三元材料中多数为NCM，一般我们提到的三元锂电池指的是NCM。
而国产电动车主要使用镍钴锰（NCM）三元锂电池，含有锰元素后，电池稳定性更加，同时镍元素比例降低，电池也更安全。而811三元锂电池，就是镍钴锰电池中的一种“最优解”。该电池的结构，即正极材料中为镍钴锰。
NCM与NCA 续航里程只是一个表象，通过现象看本质，特斯拉之所以续航里程优秀，主要是其所使用的电池是镍钴铝（NCA）三元锂电池，而国内新能源车企大多数所使用的三元锂电池主要是镍钴锰（NCM）电池。
磷酸铁锂VS三元锂 在动力电池界，三元锂和磷酸铁锂是最常用的两种锂离子电池。三元锂电池因为其正极材料中的镍钻铝（NCA）或镍钻锰（NCM）而得名三元，而磷酸铁锂电池的正极材料为磷酸铁锂。
镍,钴,锰在三元材料电池里分别起什么作用
1、Co也是活性金属，但能起到抑制阳离子混排的作用，从而稳定材料层状结构。Mn作为非活性金属主要起到稳定反应提高安全性的作用。镍钴锰三元材料通常可以表示为：LiNixCoyMnzO2，其中x+y+z=1。
2、研究资料显示，一般来说，电池中镍含量越高，电池的能量密度越大，但镍含量过高会导致电池稳定度下降，钴在三元结构中就主要起稳定结构的作用。
3、锂指的是电解质主要为六氟磷酸锂的电解液，而负极材料一般为石墨。三元锂电池具有高续航、能量密度大、活性大等优点，但也存在容易热失效的缺点，一旦过充，容易产生结晶，刺破电池隔膜，发生短路或产生大量余热进行燃烧。
4、磷酸铁锂 优点：磷酸铁锂不含有害元素，成本低廉，安全性非常好，循环寿命可达10000次。缺点：磷酸铁锂电池的能量密度低于钴酸锂和三元电池。
5、三元锂电池又称三元聚合物电池，一般指的是使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的三元锂电池。是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，所以称之为三元，包含了许多不同比例类型的电池。
?动力电池打响“去钴战”
月18日，据路透社报道，一位特斯拉与宁德时代谈判参与者透露具体细节，称国产特斯拉将采用宁德时代生产的无钴电池。以现有技术来看，具备实用价值的“不含钴”电池仅有磷酸铁锂。
第一汽车频道记者了解到，NCMA四元电池概念提自2016年，由韩国汉阳大学及韩国本土动力电池企业共同提出，该路线指在镍钴锰三元电池的材料中掺入部分铝元素，抑制铝元素的不稳定杂质生成，从而显著的提升材料的循环寿命。
这也证明了磷酸铁锂电池在续航能力上，同样可以达到三元锂电池的水平。而特斯拉的“去钴”转向，自然也不能看作是因为“成本”而损失了续航能力。
宁德时代董事长助理孟祥峰在中国汽车工业协会在上海举行的一次行业会议上也提到，新的电池类型将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池，将没有镍或钴等昂贵金属。
所以由此不难看出，无钴化电池具有生产成本上的优势。除此之外，以无钴化电池磷酸铁锂电池为例，使用寿命更长。
若能达成，磷酸铁锂（LFP）电池将首次被纳入特斯拉生产线，有望降低相关车型的生产成本。在动力电池领域，磷酸铁锂电池与三元电池是两大技术路线。
小伙伴们，上文介绍三元电池为什么需要钴的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
