朋友们，你们知道输电线上为什么有电感这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
交流输电会产生电容和电感是什么原理?
1、电感是“变化的电场会产生磁场，变化的磁场会产生电场”电容能储蓄电荷，而交流电是交替变化的，假设电容接上了交流电，一端充满了正电荷，另一端充满负电荷。交流电半个周期之后，则一端开始充负电荷，另一端开始充正电荷。
2、交流电原理是：当线圈在磁场中匀速转动时，线圈里就产生大小和方向做周期性改变的交流电。交流电所要讨论的基本问题是电路中的电流、电压关系以及功率（或能量）的分配问题。
3、根据电磁感应定律，当导体周围的磁场发生变化，感应电流在导体中产生。两个电感线圈相互靠近时，一个电感线圈的磁场变化将影响另一个电感线圈，这种影响就是互感。互感的大小取决于电感线圈的自感与两个电感线圈耦合的程度。
4、原理为阻抗，其为对直流电有隔断作用。在具有电阻、电感和电容的电路里，对电路中的电流所起的阻碍作用为阻抗。
5、电感也是一个储能元件，可以形象的理解为，电流必须给电感充满电感量才会导通，跟电容正好相反，电感是充满电才会导通。
6、电容和电感在电路中对交流电引起的阻碍作用总称为电抗，用X表示。感抗 (XL) 一般是因为电路中存在电感电路（如线圈），由此产生的变化的电磁场，会产生相应的阻碍电流流动的电动力。
什么叫电感?电感有什么作用?
1、电感（inductance）是电子电路或装置的属性之一，指的是：当电流改变时，因电磁感应而产生抵抗电流改变的电动势（EMF，electromotive force）。电路中的任何电流，会产生磁场，磁场的磁通量又作用于电路上。
2、电感是衡量线圈产生电磁感应能力的物理量。给一个线圈通入电流，线圈周围就会产生磁场，线圈就有磁通量通过。通入线圈的电源越大，磁场就越强，通过线圈的磁通量就越大。
3、电感是指线圈在磁场中活动时，所能感应到的电流的强度，单位是“亨利”（H）。
4、电感的作用如下：电感是闭合回路的一种属性，是一个物理量。当电流通过线圈后，在线圈中形成磁场感应，感应磁场又会产生感应电流来抵制通过线圈中的电流。
为什么一根导线,没有形成闭合线圈也有电感?
不闭合的线圈由于没有电流通路，所以只能在线圈的两端子上产生感应电势，而没有感应电流。高处的水箱的水因为高而产生势能。但水箱没有孔水无法流出来，自然就不能形成水流。
变化的磁场还能引起电场的变化，进而再引起磁场变化………，形成电磁波。在真空中都能传播呢。
当线圈不闭合时，线圈向上平动，穿过线圈的磁通量增加线圈中产生产生感应电动势，但不能形成闭合回路线圈中没有感应电流。
不是所有的导线都有感抗，只有当导线形成闭合电路，并且只有磁通量发生变化时，也就是电流发生变化时，导线才有自感。
若导体，一根直线通电会短路，是因为直线导线主要只存在电阻；绕足够的圈数之后（可能绕在铁心上），通交流电就可能不短路了，是因为线圈存在电感。这过程中，存在电磁转换关系。
其实，电感可以理解为某通过电流的物体产生磁场的能力。为了加强这个能力，通常将导线绕成线圈，因此，人们常将电感与线圈联系在一起。
远距离输电线路上的电感、电容对输电有没有影响
有影响。电感对输电的影响：电感是指电流通过导线时所产生的磁场对自身电流的阻碍作用。在远距离输电线路中，电感会导致电流的延迟和损耗，从而影响输电效率。
【答案】：C 根据《电力工程电气设计手册》（电气一次部分）P542第9-7节“串联补偿装置的作用”相关内容，超高压远距离输电线路的感抗对限制输电能力起着决定性的作用。
长距离输电时线路电感远远大于电阻，而在输电线路中串联电容可以有效地抵消电感，相当于缩短了线路长度，对补偿无功功率、减少电压降，提高系统稳定性都有比较好地作用。详细的可以参考继电保护书。
因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。
交流输电存在电抗的问题，比如电容，如果直流电路中接一个电容，电流是流不过去的，但是交流电却可以，只不过交流电流过电容的时候相位变化了而已。
导线相当于电容器的一极，大地相当于电容器的另一极，空气是绝缘介质，由此而产生电容效应。即会使空载导线末端电压升高，导线越长，二者距离越近，电容越大。
为什么交流输电线路中会有感抗?不是交流电通过线圈才会有感抗吗?
电感可以理解成线圈，直流电直接通过线圈；交流电也可以通过线圈，但是线圈的电感对交流电有阻碍作用，这个阻碍叫做感抗。
只要有电流变化就有感抗。高压电中电流一直在变化。
交流电也可以通过线圈，但是线圈的电感对交流电有阻碍作用，这个阻碍叫做感抗。交流电越难以通过线圈，说明电感量越大，电感的阻碍作用就越大；交流电的频率高，也难以通过线圈，电感的阻碍作用也大。
它们在电路中只有不断的充、放电才起到电容和电感对电流的阻止作用即容抗和感抗，那么就需要一个变化的电压来驱动，所以要想体现容抗和感抗就需要交流电压。
交流输电会产生电容和电感是什么原理
1、电感是“变化的电场会产生磁场，变化的磁场会产生电场”电容能储蓄电荷，而交流电是交替变化的，假设电容接上了交流电，一端充满了正电荷，另一端充满负电荷。交流电半个周期之后，则一端开始充负电荷，另一端开始充正电荷。
2、输电线路首端电压与末端电压之间的关系是互补。首末端的电压相位差只与有功功率的传输有关，有功功率的留过会导致相位的滞后。线路即使空载，线路还是有阻抗的，也就是有有有功功率的传递和损耗。
3、输电线路的电容效应：在集中参数L、C串联电路中，如果容抗大于感抗，即1/ωCωL，电路中将流过容性电流。电容上的电压等于电源电动势加上电容电流流过电感造成的电压升。这种电容上的电压高于电源电动势的现象。
4、交流电原理是：当线圈在磁场中匀速转动时，线圈里就产生大小和方向做周期性改变的交流电。交流电所要讨论的基本问题是电路中的电流、电压关系以及功率（或能量）的分配问题。
5、电感电流与电容电流相差180度，一部分电流抵消掉了，在外部看来，电流减小了阻抗增加了。根据电磁感应定律，当导体周围的磁场发生变化，感应电流在导体中产生。
到此，以上就是小编对于输电线路为什么有电感的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
