嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于汽车功放x-over怎么调的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！
请问这个功放该如何设置,前门推的是中低音和高音,功放后面桥接了低音...
1、GAIN：这个比较难，与你的机头相关，暂时旋到中间位置吧。后场（低音炮）HRF不用管它 X-OVER：拨到LPF（低通）LPF：30-200hz？前面的数看不真，功放的设计者脑子进水了，总之调到与前场一致的数值。
2、如果功放面板上的高低音旋钮不能满足要求，那么就需要增加均衡器来调节了。均衡器有模拟和数字均衡器。从8路至32路都有，分得越细调节的频率越多。可以根据自己的感受调节。
3、两台功放桥接通常出现在推低音炮的功放中：将两台一样的功放桥接推喇叭/音箱，目的是增加功率，此时功放可以输出大1倍的功率。接法：将其中一台功放设定为主功放，另一台设定为次功放。
车载功放怎么调音?
1、)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。
2、可以通过主机和功放上的CROSSOVER（截止频率），尝试将滤波器设定拨到HP（高通）位置。CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ，70HZ，80HZ，90HZ甚至是100HZ。
3、把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置；把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置；把前声场的Gain（音量）调到最小；把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
4、调音步骤 把前声场功放开关拨至高通(HP)位置，把频率电位器转到80Hz左右。把一张人声CD碟插入机，把CD机音量开至80%左右，把前声场功放音量慢慢开大，直至前声场喇叭声音最大(但不能失真)，就可以了。
5、如有电子分频器，用电子分频器分割频段，将功率放大器的频段一律调到全通；如无电子分频器，将功率放大器的频率输出前声场调到高通或全通，后声场调到全通。
6、把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置。把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。把前声场的Gain(音量)调到最小。把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
汽车四路功放xover和pear的调节
1、你的问题焦点太多了，先帮你解决功放调节旋钮的功能标识吧。
2、这个很简单的，四路功放左右开关是对称的，我按上面英文标注简单讲讲，左侧第一个旋钮HPF，高音截止频率，上面是频率范围，指到什么位置高音频率就到那个位置，比那个位置频率高的声音不会播放出来。
3、如何调节汽车功放的音量及调试步骤：将前声场的功放通道开关功能转到HPF位置。将前置声场功放的HPF频点预调至60-70HZ左右。将前声场的增益调到最小。将背声场功放通道开关功能转到HPF位置。
4、x-over的英文含义是交叉、跨越、跨界、混合之意，用在汽车功放上是“音频频率调节”，即高低音调节之意。因为功放是高、中、低音混合放大的，这里用调节来选择混合音频的高低音的比例。
低音炮xover是什么意思
1、应该是xover freq吧。这个叫穿越频率，用来描述系统频率特性的一个指标，也称剪切频率。
2、你的问题焦点太多了，先帮你解决功放调节旋钮的功能标识吧。
3、X-OVER：设置在FULL意思是全频（包含高中低音），选HPF或LPF能过滤一些高频或低频的干扰声（你可以试试去消除对应油门的点火声）。
4、X-OVER 这个应该是分频网络的调节。从英文意思来说是指交叉的意思。这里应试是指不同频率间的相互衔接。HPE 高通，就是高于它的频率通过，没有什么好说的。
汽车功放怎么调音
1、将前、后声场功放通道开关调至hpf位置，hpf频点预调到60到70hz位置，并将声场音量调到最小。将超低音通道开关调至lpf位置，lpf的频点预调到60到70hz的位置，将音量预调到最小，将汽车音响喇叭主机音量调至最大值。
2、所以一般而言全部调放中间就行了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就行。同时建议要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。
3、可以通过主机和功放上的CROSSOVER（截止频率），尝试将滤波器设定拨到HP（高通）位置。CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ，70HZ，80HZ，90HZ甚至是100HZ。
4、把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置；把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置；把前声场的Gain（音量）调到最小；把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
5、第二次主机调试：共振发声会影响声音的清晰度，需要调节消除共振发声。
6、一般的汽车功放都可以接2欧以上的阻抗；4．模式开关拔在高通的话，喇叭上只能听到高音，拔在低通的话，就只有低音效果；5．如果是四声道的可以两个声道接高通，两个声道接低通这样效果会比较好。
功放中的x—over怎么调
1、你在哪个区域，如果你足够专业就自己调，不是的话，我帮你介绍一家。
2、你的问题焦点太多了，先帮你解决功放调节旋钮的功能标识吧。
3、X-OVER都选FULL，让右边的FREQ失效。然后调GAIN就是音量。FRONT是前门，REAR是后门。
小伙伴们，上文介绍汽车功放x-over怎么调的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
